11月12日今冬的第一場大雪降臨錦城,陰冷的冬日天黑的格外早,忙碌了一天的人們似乎應(yīng)該有些倦意了,然而集團(tuán)幾個(gè)部門窗口的燈光卻格外地亮。走進(jìn)他們你完全忘卻了雪夜與冰冷,一股股暖暖的溫情不免讓你感動(dòng)。
為了完成一項(xiàng)繁瑣復(fù)雜的工作任務(wù),職業(yè)公司的同志們已經(jīng)連續(xù)很長時(shí)間沒有休過周
末了,今天是這一任務(wù)的最后時(shí)間結(jié)點(diǎn),即收口階段的材料復(fù)印??偛霉ぷ鞑繋椭鷧f(xié)調(diào)了集團(tuán)所有辦公室的復(fù)印機(jī)一起開動(dòng),還是得貪黑到很晚。職業(yè)公司的幾位同
志各負(fù)其責(zé)、分頭工作,在總裁工作部、綜合管理部、財(cái)務(wù)公司、機(jī)械公司、船業(yè)公司、電子公司等部門相關(guān)人員的協(xié)作下,整個(gè)工作流程進(jìn)行得有條不穩(wěn)。復(fù)印機(jī)
運(yùn)轉(zhuǎn)的刷刷聲與大家邊干邊調(diào)解氣氛的談笑聲交織在一起似乎驅(qū)散了嚴(yán)寒、驅(qū)散了疲倦。
北方航海公司,由于生產(chǎn)任務(wù)重,加班加點(diǎn)已是家常便飯
了,即使在這樣一個(gè)路遠(yuǎn)道滑的雪夜也不例外。走進(jìn)組裝車間,工人師傅們有的在接線、有的在焊模板、有的在一趟趟地送件,老師傅鞠英抽線、點(diǎn)錫、焊接、固定
等一系列動(dòng)作連貫、嫻熟、精準(zhǔn)、利落。年輕的小金、小竇、小魯及其他人員都埋頭忙著各自手里的活計(jì),似乎窗外的惡劣天氣與他們沒有關(guān)系。車間的員工經(jīng)常加
班,可他們從沒有一句怨言,生病了挺一挺,家里顧不上了被形容為住宿的旅館,女同志孩子小沒人照顧了就托付給父母,盡管這樣他們還是一臉欣慰地說在航星集
團(tuán)工作有奔頭、心里踏實(shí)、苦點(diǎn)累點(diǎn)也高興。提起工人師傅們的奉獻(xiàn)和付出,身為集團(tuán)十大勞模之一的組裝四車間主任谷忠福質(zhì)樸地說:生產(chǎn)任務(wù)緊,尤其軍品任務(wù)
是雷打不動(dòng)的,無論什么情況,必須保質(zhì)保量按期完成。而年輕帥氣的組裝三車間主任馮帥然謙虛的說;我們都習(xí)慣加班了,這不算啥,集團(tuán)公司的需要就是我們的
需要。
踏著夜色我們又來到真空公司,車間打更師傅的一席話讓我們很是感動(dòng)和震憾。這位才師傅興奮地說,咱集團(tuán)的廠報(bào)我每期都一字不落在
看,某某期那個(gè)錯(cuò)別字太不應(yīng)該,某某期一篇文章中的詞兒用的不對(duì),某某期晚發(fā)了兩天,我總盼著看咱廠報(bào),好知道咱集團(tuán)的大事小情,打更挺多年了,跟著企業(yè)
從北頭到南頭,企業(yè)越來越好心里高興,挺知足的。其實(shí)這位老師傅只是個(gè)一年四季都執(zhí)夜班的臨時(shí)工,常年不能與大家碰面,但卻如此中情集團(tuán)的一張小小的報(bào)
紙,關(guān)心企業(yè)的發(fā)展、期盼企業(yè)的聲音、對(duì)企業(yè)有歸屬感,這份細(xì)心、誠心、忠心真的讓我們動(dòng)容得心情難以平靜……
已是晚上十一點(diǎn)多了,行進(jìn)
在回家的路上,車窗外依然是雪舞風(fēng)飛,北方的冰雪夜不計(jì)其數(shù),但2009年的第一場雪卻帶給了我們很多感動(dòng)。腦海里回放著員工們忙碌的身影,耳邊回響著他
們樸實(shí)的話語,心中是無限的感慨,在他們身上體現(xiàn)了一種精神、凝聚了一種力量,有這樣的好員工,航星集團(tuán)怎能不繁榮、昌盛、發(fā)展、壯大。
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